兰海高速发生货车追尾事件 二次事故造成5死10伤

2017年7月26日上午，位于G75线兰海高速南宁往北海方向2056公里+700米处（距离大寺收费站2公里），有一辆货车与一辆载了14人的中型普通客车（俗称面包车）相撞。事故造成5人当场死亡，10人不同程度受伤，道路被迫一度中断。

在事故发生后，广西交通管理局、广西高速公路管理支队相关领导赶到事故现场，开展指挥救援工作，并要求全力抢救伤员，指挥好现场秩序，认真查明事故原因，举一反三，做好事故的善后工作。

当天上午7时20分左右，广西高速公路管理支队七大队接到报案后，立即联系当地、医疗部门赶到现场参与救援。当民警到达现场后，看到事故现场一片狼藉，中型客车和货车横摆在路中央，被撞面包车已严重变形，货车车头被压扁，两辆事故车上的被困人员已被救援人员救出。经医护人员检查，有5名人员已死亡。而事故对该路段造成了交通拥堵，无法通行。

据中型客车驾驶员甘某介绍，当天，他们14人从南宁隆安县前往北海旅游，在行驶途中，先与一辆未悬挂车号牌的奔驰车发生轻微碰撞。事后，看到奔驰车停在应急车道上，事故面包车见状立即将车辆停在中间车道。

“我当时下车跟奔驰车理论，但一回头发现自己开的车已被正在该车道行驶的货车撞上。”甘某说，事发时，他们并没有在事故点的后方放置任何警示牌，两辆车停在快车道上，双方司机下车拍照理论，而且中型客车上的乘客没有下车。在二次事故发生后，奔驰车驾驶员驾驶车辆逃离现场。

经民警现场勘查，货车的刹车痕迹长达50米左右，车头是直接撞入面包车车尾，从而酿成了这起交通事故。

据了解，中型客车核载14人，没有超载情况。而事故货车上有4人，含2名儿童。

截至当天下午2时许，现场恢复通行。目前，交警部门已对逃逸的奔驰车展开追踪调查。

据交警部门分析，这起惨烈交通事故之所以发生，究其原因是在第一次小事故后，双方并没有放置警示牌就在原地停留，从而导致了二次事故的发生。

发生轻微交通事故后，该怎么做

如果发生轻微的财产损失事故，切记不要慌乱，如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，迅速将车辆移至收费站或者服务区等不妨碍交通的地方，再进行处理。如果车辆不能移动，应当先将车辆熄火，打开双跳灯，确保安全情况下放置三角警示牌，人员迅速转移到右侧护栏外或者硬路肩上，并马上报警，切忌在原车道上走动或者理论。

高速公路上，每多待一秒就多一些危险，在收放三角警示牌的过程中，也要时刻关注来车方向，遇紧急情况可采取规避措施。

警示牌要放在车后多少米

白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要放置在车后150米的地方（大约成年人200步的距离）；如果是在晚上，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的位置（大约成年人走300步的距离）。注意：晚上必须打开双闪灯！用完三角牌收回来的时候要把三角牌背对着来车方向，避免事故发生。

警示牌放在道路的什么位置

千万别出现车辆停在中间车道，却把三角警示牌放在最外或者最内侧车道的情况。一定要放到自己车所在车道的正中间位置。

如果车子停在坡道上，那三角牌要放到坡顶或者坡底，如果是上坡的话，放到斜坡底部；如果是下坡的话，就放在坡顶。因为在坡道上，从平路走到下坡有盲区，所以要提前放置三角牌提示后面来车。

如果是在弯道，要把三角牌放在弯道之前，尽早提醒后面的车进入弯道时要注意前方有事故车。

最后，大家一定要注意，出现事故停车之后，一定要打开双闪灯，图标也是一个红色小三角，中间有个小叹号的标志，就在中控台最显眼的位置，也是最大的一个按钮。

可能很多人会问，发生交通事故后，放置三角警示牌是否必要？如果在收放三角警示牌的过程中被撞了，责任究竟怎么算？

交警解答：

放置三角警示牌非常有必要。三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，利用它的回复反光性能，可提醒其他车辆注意避让，以免发生二次事故。同时，在通常状况下，普通轿车从100公里时速刹车至静止，距离应在50米左右，在雨雪等湿滑路面，刹车距离会大幅增加。法律规定的150米，显然是给后车留出了足够的“提前量”，并且也考虑到了超速、超载、货车制动不佳等现实情况。另外，如果有证据证明前车司机是在收放警示标志的过程中被撞，事故责任一般是后车司机。

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