南京地铁组织突发“清客疏散应急演练”
2015-09-02 14:02:39
amagi
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8月27日，南京地铁组织了一场“清客疏散应急演练”，由于事前没有通知，让很多乘客纷纷夺路而逃、虚惊一场，直呼自己“被演练”。有人质疑、也有人为如此逼真的演练点赞。
演练但太过追求实战化，在演练过程中要真发生意外，又该怎么办？这也是网上诸多争论的焦点。
据悉，27日早晨9点多钟，一辆开往迈皋桥站的列车到新街口站后，突然出现乘客争先恐后甚至出现恐慌式地往外跑的情况。经了解，原来这是昨天早晨地铁公司组织的一次突发事故疏散演练，为的就是检验站务人员疏散乘客演练的效果。
在了解到相关情况后，地铁警方微博第一时间发布了消息：“今天上午9点40分左右，地铁公司在新街口站进行了突发事故疏散演练，临时在一号线新街口站清客了一辆往迈皋桥方向列车。一分钟左右后列车重新上客开出。现场乘客在之前不知情的情况下积极配合演练，迅速撤出列车！大家表现很出色！”
27日下午，南京地铁也对此次演习作出了回应。“8月27日上午，南京地铁运营公司利用客流平峰期在一号线新街口站，组织开展了一次大客流车站列车清客疏散应急实作演练。”
演练模拟新街口站往迈皋桥方向的1906次列车发生故障，需要紧急疏散车厢内乘客。
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9:40，地铁运营公司总调中心向车站下达清客指令，车站组织站务人员、地铁设施保护办公室、地铁公安驻站派出所民警和乘警大队前往站台清客。
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9:42，列车清客完毕，乘客安全疏散至站台。为防止清客疏散演练造成乘客恐慌，地铁公司事先在1906次列车每节车厢和新街口站台和楼梯处安排了穿着便装的工作人员，预防演练中发生意外。现场乘客在不知情的情况下积极配合工作人员的指挥，迅速撤出列车。
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9:43，演练结束，1906次列车随即在新街口站恢复载客运行。此次演练，是检验地铁站务员工的应急处置能力，并测试在大客流车站清客疏散所需的实际时间和人手配置，为确保9月3日和后续大客流情况下的安全运营开展的一次实战演练。
质疑：演习需不需要提前告知？
虽然事后知道了是一场演习，但也有网友提出，这个演练一开始并不知情，只是到新街口了让下车，不少人不明白一窝蜂往外挤，要是不小心摔倒造成踩踏那可不得了。那么，演练需不需要提前告知公众呢？要是出了事谁来负责？
江苏天听律师事务所马汉煜律师称，法律上对于演练需不需要告知公众并没有强制的规定。不过，按一般情况来说，稍微大型的演练都需要相关部门报备、批准的。退一步说，就是没上面的程序最好还是要通过告示牌或者广播等形式提前告知公众的。不但需要告知，而且还要做相应的防范措施。如果因为演练造成事故，那组织单位应该承担相应的赔偿责任。虽然演练前不告知公众可以更加真实地看到演练的效果，拿到第一手的数据，但安全是第一位的，这些都要摆在它后面来计算。
那么，对于本次演练地铁部门为什么没提前告知乘客？地铁方没有多讲，只是称：“整个演练安全是‘受控的’！”
特别提醒
如果这不是演练 你怎么安全撤离？
如果昨天南京新街口的这场撤离不是演练，而是真的有突发事件，你知道怎么样才能安全脱身吗？
别跟人流乱冲乱撞
●疏散中千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。要注意车站广播，听从工作人员安排，循着地铁站台和通道内的疏散标志撤离。
●疏散过程中要注意脚下异物。
●撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。
●当确定可以安全离开车厢时，青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤，搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场，从而最大限度地降低人员的伤亡。
有孩子就把他抱起来
●车站站台或站厅发生灾难时，车站工作人员通过广播系统对车站滞留的乘客进行疏散，乘客可利用车站楼梯、出入口迅速撤至地面。
●乘客在疏散中，如果被裹挟至拥挤的人群中，要听从指挥人员口令。应与大多数人的前进方向保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，千万要避免被绊倒。
●拥挤中，如发现有人摔倒，要马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要靠近。
●当带着孩子遭遇拥挤的人群时，最好将孩子抱起来，避免在混乱中被踩伤。
●若被人流推倒，要设法靠近墙壁，身体面壁蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。如有可能，抓住一样坚固牢靠的东西。