冰雪大雾天气如何安全行车

    近日，我国大部分地区下了大雪。年关将至，道路交通安全受雨、雪、冰、雾等天气因素影响，交通事故进入相对多发的时段。路面及通行状况也将会大幅下降，给交通管理工作带来一定难度和压力，也给安全行车带来了许多隐患。如何有效预防和减少道路交通事故、最大限度地避免和降低广大群众的生命财产损失呢？交警和安监督部门给出20条安全行车的建议：
    1、注意及时添加汽车防冻液。
    2、桥面结冰需缓行，上坡时尽量不要停车。
    3、高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。
    4、燃烧柴油的机动车，加—10号柴油，0号柴油易凝固，会造成燃油器的损坏。
    5、雾天行车前，首先要认真检查所有灯光是否都工作正常，同时要保证前挡风玻璃的清洁和通透。可用空调外循环除霜或停车擦拭，也可将车窗打开一条缝，使车内空气流通。
    6、检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
    7、轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
    8、起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。
    9、机动车在雾中行驶，驾驶人员要根据视距，降低车速，这是保证安全的关键。
    10、雾中行车，要尽早打开雾灯和双闪灯，并根据情况需要开启近光灯。
    11、路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。
    12、行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
    13、保持横向的安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。
    14、下坡切忌空挡。湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。
    15、在高速公路上遇团雾浓雾时，如果能见度不足50米时，请将车速降至20公里以下，并驶入服务区或从最近出口驶离高速公路。
    16、在浓雾中行车(视距在50-150米以下)，除了减速行驶和保持距离外，还要注意雾水导致的路面湿滑程度，凌晨及初冬季节更是如此。
    17、慎刹车。低速行驶，与前方保持足够的安全车距。在气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，此时应避免紧急制动，以防侧滑发生事故。
    18、打滑应急处理。前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，此时手动档车应该急速蹋下离合器、自动档车入“N”档，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继续驾驶。
    19、泥坑自救有方。如果不慎前车轮陷入泥坑，则需要用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过，此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，而我们车辆的接近角和离去角又很小的情况下，也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫，还是不行的话，也可以用自己的衣服塞进泥坑。如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。
    20、做好天气信息的预知工作，确保工作主动，做到对恶劣天气条件下的事故预防及交通秩序管理工作早安排、早行动。
    总之，冬季是交通事故多发季节，宣传工作要及时跟上，要时刻唤起广大司机和人民群众的重视，才能从根本上遏止交通事故的发生。